航新新能源自成立以来就做好了长期亏损的准备。

众所周知的，锂矿作为一种大宗商品，本身就具有典型的周期属性。

不需要懂多少经济学，只需要接受过几年我大A的股民都知道，周期性的商品跟股票就是典型的三年不开张，开张吃三年。

锂矿也是如此，航新新能源不可能像闪驰科技一样一直保持盈利状态，尤其是创业的初期，亏损是必然的。

用于维持企业经营，或者说亏损的钱从哪里来？

檀锦程想到的有三个方面，第一就是像宁王初期一样，通过倒腾锂相关的股票来赚钱，一方面是做产业布局，而另一方面也是通过股票的增值来获取利润，维持企业的日常经营。

想想也是，一家运营良好，市占率第一的企业，以净资产的价格全面收购，换了哪家企业都不可能答应的，放在檀锦程身上也是如此。

投资收益基金经理采取提成的模式，基金收益越高，他就赚得越多，基金经理权限范围之内的，只要能赚钱买什么檀锦程根本不会管，随你怎么弄。

第一步已经在进行了，在闪驰集团所有的子公司里，巨星引擎是最低调的，就连集团内部很多人都不清楚，甚至都不知道有这么一家公司存在。

但是他卖这个价是真离谱啊，这完全是要亏的。

别看投资的公司不多，但其实收益还是很不错的，这几家公司，尤其是作为总代理商的盛世闪驰那业务量，随着电动车销量的爆增，那业绩可是杠杠的。

但是对于锂相关概念方面的股票的投资份额，檀锦程要求还是比较严格的，就拿目前A股上市的一些锂相关概念股票来说，檀锦程记得的也不少。

所以前期的闪驰发展比较顺利，没怎么引起同行的猛烈阻击。

檀锦程连忙安抚道：“几位老哥哥别激动，为了推广市场，入门款肯定是有亏的，这点是肯定的，但没有你们想的那么夸张。”

能让2023的自己还记住的，那一定是比较牛逼的公司。

另外一项业务就是二级市场的股权投资，檀锦程从券商那边挖来了一名经理，跟几名分析师，操盘手，让他组建一个团队。

说白了这三人是有兴师问罪的意思，老一辈的企业家没经历过互联网那种疯狂烧钱抢市场的日子，做生意还是讲较一些套路的。

其实就是相互配合着卖韭菜。

他们公司其实也有上市计划，对于产品的利润比较在乎。

锂电池晚几年出现，铅酸电池成本低，且工序以及技术都十分的成熟，那就可以在款式上推成出新，变着法儿的挣钱割韭菜，不需要什么技术投入就能把钱给挣了。

其二也很简单，就是融资，做好一家企业不是一个人的事儿，尤其是需要巨额资金投入的企业，融资几乎是每一家大型企业发展过程当中必须经历的。