厉赴征瞥他一眼，似笑非笑道：“你确定这是Kiss Landing，而不是Franch Kiss？”

副驾驶再也笑不出来，欲哭无泪：“不应该呀……”

厉赴征摇摇头，倒是很有耐心告诉他原因：“降落时候带杆时间太长了。”

也幸好这次落地的载荷还没有达到需要写报告程度，否则副驾驶只会更懊恼自己那瞬间的得意忘形。

今天合城到拉萨，总共四段往返行程彻底结束，可以开始连续四十八小时休假的厉赴征下了飞机。

坐上机组车，快离开机场控制区之前，他忽然开口：“师傅，门口停下吧。”

半夜零点五分，孟黎月终于能够从指挥席上离开。

带班主任穆承，同样也是她放单前带她的师傅，和她一起出门，他笑着对他说：“今晚流量这么大，你的表现没有任何问题，天生就是吃这碗饭的。”

比起大众熟知的塔台管制，进近管制难度更大，也很考验专业能力。

穆承是三十多岁的二级管制员，经验丰富，能力极强，对于刚升四级管制员的孟黎月来说，他就是她接下来的奋斗目标。

孟黎月嘴角弯起内敛的弧度：“还要向您学习。”