北越军队一路攻城拔寨，4月1日攻克芽庄，4月3日占领金兰湾。

4月9日，发动了春禄战役。

春禄距离西贡只有80公里，防御这里的，是南越最后的精锐第18师。如果春禄失守，南越的败亡将无可挽回。

西贡已经疯了，北越的战斗机，一个油门，就能在西贡上空转个圈。

虽然没法对西贡形成有效的轰炸，西贡还有大量战斗机，但北越的战机出现，就大大打击了南越的士气。

黑水安保有足够的汽油，南越军政当局还不敢抢美国人的东西，所以他们晚上可以飞好几趟航班，运输机直接运人，一人一千美金，童叟无欺。

即便如此票价，也不是什么人都能坐的上的，没关系的人，压根不知道晚上有飞机可以跑出去！

他们甚至不管这个飞机飞哪里，反正只要离开南越就行。

每架运输机也塞的满满当当。

文德斯不得不感叹，这个国家的有钱人真多。

一架飞机塞两三百人，一趟就是二三十万美金。

一晚上黑水就有上百万美金入账。

他们每晚的最后一趟航班，都会把钱运走，砂劳越基地那边，如今戒备森严，要不是地方足够大，怕是人满为患。

而砂劳越码头，每天都会发一艘货轮前往洛杉矶，票价也是一百美金，童叟无欺。

便宜了许多，是不是？

但轮船要在太平洋飘15-20天，才能抵达洛杉矶。

吃喝的价格，呵呵！

绝对保证90%的人，到了洛杉矶，要欠一屁股债！

黑水雇佣兵不会让你饿死，只要你签下债务，到了洛杉矶，打工还债就行。

4月16日，基辛格紧急召见苏联大使勃雷宁，不仅希望苏联能够“管”一下越南的局势，也表达出对北越的一点期盼：“不要攻击美军的撤离飞机，或者干脆等美国人撤走后再进攻”。

苏联人很快就他们回过消息：“北越军队将在两周内对西贡发起总攻，越南的战事将在雨季到来前彻底结束”。

这个消息，黑水不知道，王援朝也不知道，但不妨碍黑水夜间继续跑运输。

在接到苏联“否定”的消息之后，4月18日，美国国会同意拨款2亿美元，用以撤离在南越的美国人及那些被他们选中的“难民”（主要是南越高层和美军的越南裔亲属）。

同一天，美国海军在西贡外海集结了一支由航母、两栖攻击舰等26艘战舰组成的庞大舰队——第76特遣舰队，上面配备的大量直升机随时准备应对“最终时刻”的来临。

停在砂劳越码头补给的那艘飞机母舰，这会也就乖乖的栖息在这了，回西贡的路，被美军堵住了。

4月19日，为了加快撤离步伐，美国使馆简化了审批流程（主要针对美军的越南裔亲属），撤离人数开始暴增，越来的人乘坐美军的C-141和C-130运输机逃离西贡。

有关系的人白天走，没关系的人晚上走。

黑水的飞行员，都是技术最高超的那一批，也是为了挣钱，敢于把脑袋别在裤腰带上的那一批。

白天的人去菲律宾，晚上的人就只能去砂劳越了。

4月20日，北越攻克春禄，4月21日，南越总统阮文绍宣布下野。

黑水更加的肆无忌惮了，直接开着运输机，拉了一飞机人或者物资，飞到砂劳越基地，过去两架飞机，才回来一架飞机。

直接开始吞没飞机了。

反正他们有南越政府抵债的文书，都是“合法”手续。搁谁那，都是黑水的“合法”资产。

阮文绍自身难保，还能管得了这事？

4月29日凌晨，西贡新山一机场遭到了密集的炮火袭击，一发122mm火箭弹击中一架C-130，担任警戒任务的查尔斯·麦克马洪下士和一等兵达尔文·加奇被炸死，成为越战阵亡的最后两名美军士兵。