“在电动汽车领域，全球范围来讲，Tesla已经成为当之无愧的第一品牌。”

“而在国内，除了传统的汽车厂商之外，也是有着一众新玩家开始涉入到电动汽车领域。”

“国内其他公司必然会是照着Tesla的路线来走。这的确是一条被证明过正确的路线，但是跟着别人走，只会是一个跟随者，永远都是不能够成为真正的行业第一。”

“我的想法是，不做大中车型，而是先做微型电动汽车，和其他企业避开直接竞争，等到实力强大之后，再是进行全面的发展。”

陈铭的PPT上面，开始介绍微型车。

“微型车最开始发源于霓虹，在当地微型车是相当的受欢迎存在，诞生了微型车之王铃木。铃木的奥拓车型被引进国内进行生产，销售情况也是相当的不错。”

“这些都无不说明，微型车在国内一直都是有着市场存在。”

陈铭很清楚，微型电动汽车的市场到底有多大。

简直大到离谱！

宏光mini连续霸榜汽车销售榜首，就是可以看出来。

“而且，最为重要的一点，就是现在一线城市施行的政策，对于新能源车是极其友好的。”

比如说京城，新能源汽车上牌指标只需要申请排队即可，百分百能够申请到，就看时间长短，最长可能也就2年。

相比起燃油车的摇号，而且还不一定能摇到相比，对于急着想要有自己车的人来讲，选择新能源汽车就属于必然。

下面，陈铭是放出他准备的微型电动车的概念图。

现在只是外观图，内部的话，陈铭还没有来得及做。

陈铭弄的外观直接就抄的宏光mini。

除了宏光mini之外，陈铭还抄了一款很可爱的外观车型，长城的欧拉。

叶斌摩挲着水杯：“这就是你这两个月的成果？”

陈铭：“这两个月的成果，是这个！一辆老头乐。”

按照原先的计划，陈铭是打算搞老头乐的。

通过老头乐来建立起来自己的生产和研发，再是往微型电动汽车进行发展。

然后再是推出紧凑型电动汽车、中型电动汽车等。

以及向着各种领域去进行发展。

他打算等钱从股市里面出来，再是来慢慢施行自己的计划。

反正钱不钱的，对于陈铭来讲，真的不那么重要。

主要陈铭知道赚大钱的机会。