第1934章 多不胜数的事故

波音掏了25亿美刀并且承诺更新故障系统,然后该机型就可以复飞了!

‘合众国长子’,跟你闹呢?

波音为什么不怕出现问题?

看看他们的高层董事会成员名单就明白了:波音前副总裁是帕特里克-沙纳汉——就是曾经担任漂亮国国防部长的那个;还有漂亮国海军四星上将兼海军作战部长约翰-理查森;前漂亮国参谋长联席会议副主席埃德蒙-彼得-吉安巴斯蒂尼;漂亮国驻澳大利亚大使,前总统女儿卡洛琳-肯尼迪……

就这么说吧,波音公司的高层可以理解为是漂亮国政府的另外一套班子!

那么现在波音737MAX怎么样了?

2024年一月,阿拉斯加航空的一架737MAX表演了一次‘空中飞门’,飞着飞着机舱门不见了!

然后这次在一调查,好家伙,阿拉斯加航空有十五架737MAX都存在着舱门螺丝松动的现象,最多的一架飞机八个螺丝松了六个!

到了二月,漂亮国西南航空一架737MAX降落的时候方向舵踏板卡住;三月先是美联航一架737MAX发动机起火,然后同一周该款飞机又发生四次事故,最抽象的是3月8日一架飞机降落时候直接冲出了跑道,飞机上伤了一片!

对了,最搞笑的事情也发生在这款机型上。

国务卿布林肯去瑞士出访,结果到了那里飞机出了故障回不来了……

三月发生了那么多事故,737MAX又被审查,那么波音应该没事了吧?

结果四月,先是一架波音777厕所溢水满机舱里都是便便被迫返航;接下来又有一款737发动机罩飞着飞着不见了……

只要关注国际新闻,就会发现波音公司的民航飞机到底有多抽象了,每个月不发生几次波音的事故新闻那算是没看新闻!

龙国那么多波音飞机为什么没事儿?

真的要感谢各大航空公司的高水平地勤人员!

现在龙国民航地勤水平绝对是世界最顶尖的!

那么问题来了:波音怎么从当年的‘空中女王’变成今天的‘故障黑洞’的呢?

这事儿还要从他们收购‘麦道’讲起。