再说个更有意思的事情：其实在2015年的时候，FAA就注意到了这个波段问题，就像国际无线电大会和国际民航组织进行了详细的阐述，但是他们的办事速度……

懂的都懂。

于是一直到2018年的时候，国际无线电组织和国际民航组织才像FCC进行反馈。

但是FCC那些人也没把这事儿当回事。

毕竟那些国际组织……

其实就是个摆设！

没有实际执行能力！

结果到了2020年的时候，FAA突然发力，联合一众航空公司直接把分析报告拍在了FCC脸上，直接以‘5G信号波段影响航空器安全’为由，要求漂亮国所有的通讯公司必须把机场附近的5G基站进行搬离或者延迟使用或者调整功率。

一直到所有的航空器的无线电高度表进行完改装或者验证为止！

而且他们还以‘航空安全’为由要求通讯厂商把他们的数据和航电制造商共享——好家伙，这是捎带手直接来了个‘抄家’！

关键是这个事情办的非常鸡贼：他们明明可以在2015年漂亮国5G还处于验证器的时候拦住FCC和通讯公司们不要使用C波段，但是他们没这么做，而是等待所有的电信公司基站都建设完成马上要分配波段的2020年提出这事儿，直接把FCC和全漂亮国的电信公司全部整了个遍！

有这样互相扯后腿的部门，他们还能发展成今天这样真的只能说‘不愧是超级强国’。

不过话又说回来，现在整个星球上所有的国家，除了那几个袖珍国外，网络信号比龙国好的真没有几个。

就像萧鹏经常喜欢玩的那个和不同国家视频聊天的OMETV，什么聊着聊着掉线的、画质低的不像话的那是比比皆是，归根到底就是网络不行。

杨猛为什么被警告？

虽然飞机在低空的时候才会有信号，但是架不住他用的是卫星电话啊！在高空也能收到信号所以自然接到了电话。

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平时他们在头等舱或者坐私人飞机的时候电话当然是随便用，这都习惯了，结果没想到这样就被警告了还被扣了信誉分。

这事儿吧……

杨猛道：“其实这个事情我确实很气。毕竟咱们公司所有的航空服务都是交给他们的，结果坐别的飞机就行，坐这个飞机就不行。最让我气的的是他跟训孙子似的训我！这还真是大姑娘上轿头一次！当时气的我都想锤他，不过后来一想他也是照章办事，这事儿我还是自认倒霉吧。”

萧鹏听后却没说话。