为啥有引号？

有一说一，印度的航空工业其实很扎实！

大名鼎鼎的印度斯坦航空公司1940年就成立了，从1941年开始就组装各种西式先进飞机，为二战提供了不少力量。

而且他们很早就开始自行设计飞机：在1951年的时候，他们自行设计制造的th2教练机就首飞成功，一共生产了172架，还有一些出口到了外国。

他们的航空工业真的比龙国基础好太多。

然后他们就搞出来了‘亚洲第一架自行研制量产服役的喷气式战斗机’——风神战斗机！

对于那飞机印度人拿出了‘我都要’的标准：飞得要高，速度要两倍音速，作战半径要远，要有全天候作战能力，而且还要有战斗教练型和舰载型……

当时印度斯坦航空公司的设计师听到这要求直接回答：办不了。

印度政府也不愁：既然你办不了那就找能人呗。

于是当时世界顶级飞机设计师库尔特坦克被请到了印度，研发风神战斗机。整个设计团队全部都是德国人，经过德国团队的一番努力下，1961年的时候‘风神’首飞，德国设计团队加外国的零部件就得到了印度人嘴里的‘亚洲第一架自行研制量产服役的喷气式战斗机’。

那个飞机怎么样呢？

零部件短缺、可靠性差，根本做不到超音速，上面有四门机炮，因为发射时候震动太大最后干脆禁止用上面两门机炮开火。

后来换了新发动机，然后首飞直接坠毁……

也就是因为这风神战斗机实在太拉胯，印度才走上了购买外国战机的道路，这就像龙国当年搞运10飞机成果不好才开始大量购买西方的客机。

1982年这款飞机直接全部退役。

但是这个事情打击不了印度的迷之自信，于是1983年加强版的‘风神战斗机’lca战斗机项目成立。

目的是代替老旧的米格21战斗机，对这飞机的要求是……

高空！

高速！高机动性！高性能航电！高尖端武器！高分散配属！短距起飞！价格要低还要易维护。

一言概之还是是：我都要。

誓要领先世界三十年！

直接对标的就是变形金刚！

关键这事儿还跟龙国有一定关系：也就是那时候，龙国制定了歼10研发项目。

印度人从设计开始就誓言要一次性解决五个不可能完成的目标，也就是电传操控飞控系统、多模雷达和加力涡轮风扇发动机，以及碳纤维复合材料和玻璃座舱。要求一切必须自行研制，百分之百国产化！

然后他们在这个方向上狂奔了四年，才发现……

他们压根就没有设计和系统技能等方面的经验！

毕竟风神战斗机那是德国人搞的！

于是研究了四年后他们拿出了老办法：请外援。直接请来了法国人来当设计师，等到设计方案出来的时候已经是立项九年之后的事情。