结果就是这六十多人可以秘密带回，但是只能再次通过K3国际列车回国。

反正不管怎么说，这六十多人全部带了回来。其中31人被判无期及死刑，其余的也都被重判严判。而当时那些潜逃的也没什么好下场，只要落网基本上都是十五年或者无期徒刑。

这个事情闹得很大，而龙国警方的办事效率和打击力度也震撼住了很多人。于是这班火车的治安才好了很多。

但是也只是‘好了很多’。类似于抢劫盗窃的事情还是时有发生，不过现在这个情况已经近似消失了，现在这班火车几乎成了旅游专列，人们在火车上慢悠悠的待一周欣赏沿途风光。

不过这班火车上的犯罪活动并没有停止，比如有的女性会在火车上提供X服务或者发生类似于仙人跳的事情，以及盗窃之类的事情也是时有发生。

这就是另外一个故事了。

有一说一，如果真的是喜欢旅行的人应该坐一次这班火车，扣除这些小瑕疵之外，这真是一趟不错的旅程。而西伯利亚大铁路也是造福了整个俄罗斯东部乃至龙国的一条铁路。

就像亚历山大说的那样：克拉斯诺亚尔斯克这里有极好的工业基础还有便利的交通路线，这里还真的是个好地方。

亚历山大突然开口问道：“萧，有没有兴趣在这里搞点儿投资？”

“嗯？”萧鹏听后看向亚历山大：“我说亚历山大，你又不是不了解我，我一不上市二不投资三不生产，你让我到这里投资？”

亚历山大也是不解：“萧鹏，你不上市我能理解，你不喜欢让资本绑架你，你不投资不生产是什么意思？你在厄立特里亚不就是搞生产行业吗？”

萧鹏晃了晃手指：“我在国内不搞生产业，那是国企和老牌民企的领域，我怎么竞争过他们？至于不投资……首先我的钱够多了，第二，投资心事多，我没那么多精力。事实上这次哪怕是我帮了你，你该付的代价也是要付的。”

亚历山大点头：“当然，乍得的四口油井。”

萧鹏突然阴着脸道：“亚历山大，别说我吓唬你，必须是优质井，你如果敢拿封存井糊弄我，你别怪咱俩翻脸啊。”

所谓的‘封存井’是指停止开采的油井。

一个油井开挖之后其实只能挖表面那一层，随着挖掘深度越来越深，就会增加挖掘成本和增加风险，这时候就算挖出来石油也不划算，甚至会发生油价低于市场价的事情，到了这时候就需要封存油井。