同时，分部这里今年去往总部任职的管理层与技术人员，已经有三百六十二名，总部派遣、分配给分部这边的管理层与技术人员也已经有两百七十三名。

其中有正常的职位升迁，也有工作调动，但值得注意的是，很少有分部项目吸引总部工程师申请调遣工作，你们应该注意这个问题。

公司对分部和各实验基地的支持，从未有过厚此薄彼的情况，这就代表着你们并没有将实质技术创新当做最重要的任务来抓。

这并不是一个好现象，需要改。”

砰砰

顾青的一句需要改，让分公司负责人刘隽原本还算平静的心，顿时急促跳动了两下。

不过顾青并没有继续深层剖析下去。

讲完之后，他现场宣布了自家公司在青浦那边正建设中的青浦研发办公中心负责人仍旧是分公司的负责人刘隽，同时现场对几位平常表现优秀、认真的管理层和技术人员夸奖了几句，画了几个饼，然后才离开办公区，进入到了员工休憩区。

翌日。

当顾青所在的xim车队进入上沪市中心的时候，在交通管制下，一路畅通无阻。

他并不想如此“招摇”，但是考虑到分公司在上沪市这边的影响以及对上沪市局的看重，以及大夏境内的安全分数足够高，所以还是选择了搭乘专车。

这也是他第一次体验到xim——洪武在市区内的智驾技术。

怎么说呢？

其他车企基本都是将自家车子的智驾技术形容成一位老司机，而xim——洪武给周瑜的感觉就像是机械造物内部的一个小部件，每一个角度转换和加减速程序命令都下得恰到好处，不会多余到提前才刹车，但也不会迟钝到近距离急刹的程度。