与这位同等待遇的还有一位叫做查理·库曼的精英人才。

他曾经是平果公司的产品设计负责人，现在是特斯拉汽车和 spacex的材料工程副总裁。

虽然技术力不是最强的，但是嗅觉敏锐、商业资源人脉强大，但哪怕是这种大咖，也被马斯克强制要求在两年为 spacex的火箭和特斯拉汽车提供至少二十种有用的关键性材料创新，加速产品过渡升级。

这个要求可是把查理·库曼难倒了，会议上直接就差点翻脸打算不干，最后还是马斯克一顿画饼，以及亮出山姆大叔官方的某些机密文件，才让其一直深呼吸，勉强坐回了座位。

环顾四周，这十几位精锐都是马斯克在创业与扩大公司业务板块的三十年里，所招揽到的最强阵容。

曾经有公司做过一项调查，特斯拉平均每年要更换 27%以上的高管，向马斯克汇报的高管年流动率为 45%，远高于硅谷其他科技公司 9%的平均水平。

并且在九州科技崛起之后，特斯拉以及硅谷其他科技公司的高管流动率都有每年百分之二十以上的递增。

会议结束后，时间已经来到了四月二十九日。

为了提振公司股价，马斯克不仅频繁在蓷特、九州社区这些社交平台上活跃，还接受了某电视台的专访。

在访谈中，这位名震蓝星的天才富豪透露，“特斯拉将在两年内实现真正意义上的完全自动驾驶，并且使用更智慧的手段，去改善车辆服务和维修。

spacex公司的下一代星际飞船超级重型火箭也将会在两年内成功起飞，我们的工程师团队对此充满了信心，毕竟这玩意儿已经有了足够的失败经验。

还有我们的脑机技术、超级高铁，也将会在两年内给大家看到更多有意思的成果，也将会给更多的人提供更科技的。

我不会像某些人那样喜欢藏着自己的成果，我更愿意让全球的用户知晓我们科技公司的最前沿动态，为整个科技行业提供动力，整合资源，更好更快的发展技术。”