子慕目测了一下，留下的地面厚度刚好是两米，立柱也正好与上一层的立柱对应的不差分毫。

公路与平层之间被一堵厚两米的石墙隔开，只有入口处留了一个十五米宽，三米高的大门。

门的两边与公路形成了上下两个圆弧的过渡，设计的自然而流畅，看来这个地方的设计又成功了。

挖掘公路采下来的矿石，已经被挖掘机和自卸车及时地清理的干干净净，堆放到了上一层的平层之中。

看着距离增加，子慕又从空间中拿出三台自卸车，设置了程序，让它们加入到了运输队伍。

而此时，子慕也将柴油发电机充电装置，移到了第一层平台之中。

做完这些后，子慕又乘游艇出海了。

他这一次直接让游艇开到了发现海底砂矿的地方，潜入海底，疯狂地收起了海底砂矿，一干就是一天。

一直到了下午五点钟的时候，他终于将海底矿砂全部收完，回到了游艇，返回了马丁岛，到地下堡垒查看机甲工作状态。

效果非常的好，机械配合的也很好，基本上没有产生旷工怠工的现象。

子慕将采下的矿石全部收入到空间后，返回山顶休息了。

就这样，一连又过去了三天，子慕终于完成了海底机甲的试验，电池可以维持七十二小时的满负荷工作，效果还是不错的。

海底的锰结核还有很多，这么多天过去了，四台机甲的采掘，连表面的一层都没有采完。

子慕给尚峰亮将信息发回去，让他它制造三十二台皮皮虾机甲，十七台海底运输机甲出来。

自己这次便不再采掘锰结核，将所有的机甲收到了空间，准备回去做一次拆解，检修一下看机甲内部的损伤情况如何。

开采锡矿的工作则没有停，现在第二层平台已经挖成了大半，再过两天，预计就可以完工了。

子慕要一直等到第二层平层完成，并且将公路挖到第三层他才准备停手。

从这天开始，他不再出海，而是待在岛上，开始继续给巨蟹岛制作家具物品。