平和县车辆厂，孟磊原本计划三天复产，拖拖拉拉到了一周，从农机厂调回来的二十多名工人才到岗，加上车辆厂留下来的六个人，三十人的小厂试着生产。三轮车也不是技术产品，配件齐全的情况下，还是很快能组装出来。

三十多人，装了半天，才出来两辆成品。

这和孟磊第一次进来三轮车生产车间看到的效率完全不一样。

然而一试骑检验，产出的三轮车到处都是问题。就算一个个修改后，蹬起来也很笨重，整车叽叽的叫。这才从李强那里得知，有几个配件改造的设备，已经被郑庆仁带走了。这些设备，都是定制或定做，不在车辆厂的资产清单，也不能直接采购到。

没办法，只能让工人手工打磨。

试生产第二天，在工人已经熟练的情况下，平和县车辆厂一天才生产出来能合格产品十三辆。按照原来标准，这些三轮车一个都不合格，孟磊降低了合格标准。

在贴铭牌时，孟磊毫不犹豫，让工人直接拿库存的佳仁牌的铭牌，钉了上去。

孟磊精挑细选了一辆三轮车，蹬了上去，奔往县院。他要带着这个成果，去要领导承诺的资金。

平和县。

小营村。

佳仁车辆生产厂。

正式挂牌。

鞭炮从早上九点放到了十一点，各色的烟花，也放了半个小时。整个平和县城都在不间断的炮响中猜测，这是哪个土豪单位？

打听和到现场看了后，平和县的人此时才知道，县车辆厂生产三轮车的原班人马重新建了这个厂，以后的佳仁三轮车，都是从这个厂生产。

算是官宣。

至于为什么佳仁三轮车不继续在县车辆厂生产，众说纷纭。