然而这雪绒花的驾驶员位却用上了和防弹大奔一样的真皮座椅。自动挡加方向盘的组合，让即使开车时非常暴躁的莱茵老爷子亲自驾驶也是十分的舒服。

而且雪绒花的驾驶员位，位于全车左前方，120毫米倾斜装甲的后方，安全系数直接拉满。270度的潜望镜，加上经过成像放大后的光学画面。不仅给了驾驶员开阔的视野，也刻有指示铁骑履带位置的阴刻线。哪怕是一天都没有开过的人来驾驶，都能将它开动。

虽然是谁都能开，但是如果没有车长和驾驶员钥匙进行同时启动，雪绒花同时又是谁都开不走的存在。

炮手位于炮塔的左侧中部。同时兼顾火炮右侧7.62毫米同轴机枪的操作与控制，拥有一个最高16倍可调放大的瞄准具。

由于其位置需要从车长塔进入，所以炮手位真皮座椅除了是可进行前后调节之外，还可以进行不超过90度的旋转。在旋转到位后，会有一个圆珠卡锁将位置锁死，防止炮手再次进入时被活动的旋转座椅打翻。

小安此时正局促不安的用X型安全带将自己固定在了炮手位上。虽然坐上去的时候，总感觉和防弹大奔的副驾位置差不多。

本来雷恩让小静去雪绒花的装填手位，可是达里尔大师觉得一个小女生打打炮就好，装填这种力气活还是让成年人来。关键是她也举不起30多斤一枚的炮弹，便将他赶到了车体右前方的通讯员位上去了。

这个位置上除了有一个电台，同时也是车上的小军需仓库，还有一张一米八长，零点八米宽的折叠床位。

但是通讯员除了要管这些东西之外，还得负责将车体下方的弹药架中的备弹，传递给炮塔一侧的装填手。

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达里尔大师所在的装填手位一侧，顺手的位置上也有一共20发炮弹供装填手随时取用。而且装填手的位置也不算是一个座位，一个可通过液压升降的方形座椅。安全带只是将其固定在腰部的位置，防止装填手乘员因为突然刹车撞到头部的。给予了装填手足够的操作空间的同时，也最大程度保障了一般情况下的乘员安全。

最后一个位置就是位于炮塔后上方的车长塔了。雷恩坐在车长塔内，看着全景潜望镜带来的宽阔视野。不得不说，这个位置的风景是真的很不错。

而且液压升降的座椅可以将他送到车长塔外进行观察。而那个全景潜望镜则是在车长塔的左侧，完全不会影响到车长出舱后对铁骑外部的观察视野。

舱盖除了能够整体掀开，还能进行左右对开。舱盖板在一定程度上能够起到对车长的保护作用。这一点，只有熟知狙击战术的雷恩才知道，并将这个功能在设计阶段就加入了进去。

而那挺12.7毫米口径的重机枪，在闲置不用的时候是趴在车长塔前方的。在需要使用的时候，只需要不大的力气，就能将它拉起，然后圆珠卡锁自动锁定。

车长塔拥有一个独立的手动方向机，只需要车长用一只手进行机枪的瞄准射击，一只手控制轮盘摇把控制车长塔的方向转动。

全车所有的乘员都有一副声带通话器和耳机。说话的时候只需要按住声带通话器上的一个按钮，就能在不受外面环境影响的情况下说话。

雷恩现在正得意的看着自己的杰作，脸上的得意之色谁都能看得出来。能看到驱散阴霾的雷恩，一旁的小安自然是十分高兴的。