虽然话里话外总有股酸味，但这次皮城日报却并非无的放矢。

一座港口，尤其是一座货运港口，仅仅有基础的清淤、建码头、开泊位是不够的。

日之门能够有如今的收入，很大程度上依靠于皮城给码头设计的大量复杂机械，这些机械能极大程度的促进搬运和船只通过效率。

按照皮城人的说法，其他北恕瑞玛城市港口的吞吐量加在一起，也堪堪比得上皮城的港口而已。

然而，祖安的新港不仅没有这些机械，而且远离祖安的城区，除非祖安人再依托着港口搞一个新城，否则他们用人力搬运，都会出现人手不足的情况。

在皮城人看来，这明显就是祖安缺乏技术积累，一切都只能靠想当然的结果——哪怕你们用卑鄙的手段、不正当的商业竞争夺走了独家的经营权，但真正运行起来，你们迟早会露馅的！

和之前的那些捕风捉影的报道不同，这一次皮城的记者也算是发狠了，他们真正跑到了港口，得到了大量详实的文字和图像资料，连通着估算测量的数据一起登到了报纸上。

而第二天随着皮城日报的发售，整个日之门海闸，上上下下都充满了快活的气氛，大家过去一直都因为祖安的新港而惴惴不安，这一刻终于将心放在了肚子里。

祖安没有机械搬运和控制装置！

在我们皮城，机械搬运和控制装置都已经是濒临淘汰的产品了——现在我们已经尝试将海克斯科技产品用在运输之中啦！

不少心思活络的家伙甚至提出了“我们可以高价出口一点过时的机械搬运和控制装置，让祖安为我们赚钱——反正有海克斯科技装置作为升级版，我们始终能保持运力上的绝对优势”的建议。

只可惜这些贪婪的家伙并不知道，祖安的机械控制水平的确不太行，但他们却并不打算直接购买技术。

祖安选择的是……用符文技术，弯道超车。

－－－－－－题外话－－－－－－

卡尔亚的小课堂·祖安的新港选址：

这座港口位于祖安的东郊，是一片无人的荒滩——具体位置的话，其实距离之前逮住德莱文的地方不是很远。

ps.15号加更有活动，起点会有额外的奖金，所以这几天我就先攒稿子、不加更了，统一留到15号——怎么也能加个十章八章的吧。

7017k