“说正事吧，你说我们什么时候让罗宾开始跑方程式，就提前测试那种，正式比赛肯定得等后年了。”莱科宁询问道，对他儿子的任何一件事他都特别上心。

“这可得看你儿子的意愿了，不是我能做足的。”马林康回应道。

“今年我可不太想进行测试，我只想好好跑卡丁车。”听到这话的罗宾赶紧上前说道，免得被父亲直接做决定就不好了。

“你看这？”莱科宁瞬间有点为难，他不知道该如何回应。

按照莱科宁的想法，其实他是想让罗宾准备两年F4测试并结合卡丁车赛事，让他在后年完成首秀时有充分的准备，这是现在许多车手都会选择的道路，反正F4私测所有人都会做。

罗宾的想法却不太一样，他更倾向于这两年卡丁车比赛跑完后再接触F4赛车，哪怕这不是很多人所走的常规路线，专注当下才是最好的。

“看罗宾今年成绩如何吧，卡丁车赛场许多大型比赛都在接下来几个月进行或结束，到时候再讨论如何规划，车队方面倒不用担心，我们会安排好的。”马林康提议道，算是给出一个折中方案。

接下来3个人就一些罗宾本赛季遇到的情况进行讨论，更多的还是鼓励和称赞，哪怕讲到不好的方面也没有任何批评，而是以积极引导为主，大概半小时后才结束谈话。

“不得不说，拉提菲今年把一部分青训事情塞给我做，真够累的，得亏拉默斯和科斯托亚每场比赛就作为F1垫赛，要不然折腾到累垮。”看着莱科宁父子离开后，马林康忍不住吐槽道，反正附近也没人。

伊莫拉的故事到这里就结束了，戏剧性挺多的，但大部分都集中在法拉利身上，没有人知道接下来会发生什么故事，到现在还没进入车手市场谈判状态，许多人又少了一份吃瓜点。

但对于马林康及几位现役车手来说，结束本周比赛后需要马不停蹄来到勒芒，准备一年一度勒芒24小时耐力赛。