其中比如：全尺寸备胎+原车同样式轮毂不环保也不科学的，很多用户的车，都报废了，备胎和轮毂跟新的似的，都不带用的？

又比如：降低成本+减轻配重+节约后备箱空间+补胎液和气泵，这是目前最高效的使用非防爆胎的选择，也是为车主省钱了不是？

又比如：为环保而取消备胎是先今最好的办法，为用户省钱的同时，还能节省一定燃油。

以及：取消实体按键，是车辆向着智能化迈入的必经之路，车机本就能完成，按键就是车辆的累赘，影响车体美观不是，还让用户花了不必要花的钱等等。

又或者是：笨重且不美观的机械锁，一个时代淘汰的产物，放在车上除去增加车辆成本和增加车辆重量外，他还能有什么作用，这是时代的倒退等等。

还有：环保大趋势下，燃油车必将成为时代淘汰的产物，新能源才是未来等等。

当然也少不了：将淘汰的技术当中买点，这是时代的悲哀还是时代的退步等等。

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各种各样的视频、动态、通稿、自媒体发文更是狂风暴雨一般袭来，直至青龙汽车。

当然了除去降价的，也有几家反其道而行之的，有几家并没有发布相关的海报和文案，反而是直接开大，对外宣布所有车型将恢复原价销售，即便是有优惠，优惠也会大幅度缩减。

其公关更是主打一个真诚，比如现在这个价格卖车，根本不赚钱，而且还亏钱，车辆的成本就摆在那儿，他们不会为了降价而降价，从而在车上做手脚（偷工减料或减配）。

亦或者各4S店在按照现在的这个价格卖车，大量的亏损会让4S店因为资金链断裂而倒闭的，这些车企主打的就是一个真诚，反正我成本摆在这儿，降价是不可能在降价的了。

销量上去了有什么用，不赚钱，还亏钱，赔本赚吆喝的事情，他们可不做，也不能做。