已经有近6个月没有参加实战了，更不要说是刺激的太空直降模式作战了。用太空战斗用的空天战机降落至大气圈内作战，虽然有些浪费，但对驾驶员来讲绝对是实力的考验。

接到陆奥号远航舰中央控制室的放行信号，中尉向着屏幕上打出手势，转瞬间米尔福特和9名同伴驾驶的空天战斗机就被抛出了狱星行星轨道，被这颗小行星的重力所捕捉到。

确认一切无异常后，米尔福特中尉打开动力，20架空天战机下方喷出淡蓝色的火焰，排成扇形的阵形高速直降入地狱星小行星那淡黄色的大气圈内。

银色的空天战机在下降的过程中外表浮现起浅色玫瑰般的红色，那是战机隔热镀层和大气层摩擦后产生超高温度的结果。

即使是呆在驾驶舱里也仍能感到让人难以忍受的热度，除了米尔福特中尉空天战服内置智能系统的警告，还有来自空天战机内系统的数据提示。

作为空天战机的驾驶员，米尔福特中尉不但要忍受的空天战服也抵挡不了全部的热度，脊柱还要对抗愈来愈重的负荷，穿越地狱星的大气圈的过程虽然只需要3分钟。

根据前不久在高顿5行星发行的大众通俗媒体杂志《星际科技》有关专题介绍，5型小型航空器穿越大气层通常要比大型舰只承受更多极端压力。

通常情况下，航空器驾驶舱内温度常常超过摄氏80度，而以质量类似高顿5的行星计算，驾驶员将在穿越大气层过程里承受大约高顿5星球5倍左右的重力。

和以往一样，地狱星的夜晚来得还是那么突如其来，缺乏有着高顿5行星那样的黄昏的地狱星，刚刚还是明亮的天空转眼就变得的漆黑一片，温度也随着骤然下降。

然而金砂空降场撕杀的热度却丝毫没有因为夜晚的到来而下降，几乎所有参战机甲都开启了夜视系统，更有几部胆大的机甲战士全然不顾飞弹和镭射的威胁，开启了顶部的巡视灯。空降场围墙上和一些空降场内建筑物上亮起的探照灯被来自战车，士兵，机甲的各种炮火打得稀稀拉拉，没有一个人会愿意让探照灯的灯光照在自己身上，让自己暴露于对手的视野中，成为良好的移动靶子，所以所有金砂空降场内的光源首先成了许多进攻者优先照顾的目标。