第66章 轻型交通工具的设想

阿唐现在一家科技研究所上班,离家比较近,但是走路也要15分钟左右,为什么要走路呢,因为他看到太多的电动车事故了,有的人还死了。那为什么不买汽车呢,他感觉这点距离买汽车又有点过分,浪费钱。他就想有没有可能发明一种轻松的交通工具,适合于短距离的交通呢?

他想了几种方案,一种是在各个站点之间上面架一条电缆,单人车直接挂在上面,以一定的速度移动,到站点有一个2秒左右停留,人一上去就能坐,下面离地面不到1米,有专门的通道,方便上班族。还有一个就是每一个人身上挂着一个减轻体重的气体装置,然后也是通过这个钢绳前进,但是这时可以不用电驱动,有附带的绳子,人们只要拉着绳子可以前进,可以达到自行车与电动车之间的速度。

上面这些方案阿唐后来想了想,感觉都不是很好,他想到了飞艇装置,私人能定制飞艇,而且高度有限制区别,比如有的人只能到2米,有的人只能到3米,有的只人只能到4米,这样的区别是为了碰撞的可能性。还有动力采用了喷气的方式,电源考虑了一种新型能源,就是一种新的化石,它能放出无限的能量,比核能清洁多了,只不过这种资源有限,只在和平国的国内发现。所以大家现在都对和平国虎视眈眈。

还有对于有关交通工具的停放问题,阿唐也有很多构思,如在楼房密集的地方,可以用立体式停车房,为了减少有关结构的重量,可以用合金结构,汽车到底部时,当中会出来一台小车,小车是平面结构,中间是空,两边有夹子一样的结构,它移到车底部后,可以把轮胎夹住,然后拖到里面一间房,再通过电梯,把它运送到指定的位置。

对于像公交车这样的大型车,上面的夹子可能夹不住,这样可以用平板结构,中间的重量是减少到最少的程度,考虑到整体房间的承重能力。然后车子到库时,是直接开到这板上面的。然后这个板把车运送到电梯中,再运到指定的位置,取车也是一样。

对于一些电动车,车库中有专门延长线,车主只要事先,把线插在自己车的充电位放好,再把另一边放在运送装置的指定位置。然后把车送到指定位置时,每一个指定位有一个前突凹形接口,车子到了一前送,车上的凸形插头与凹形接头刚好对接,就可以直接充电了,充好了电,凹形插头会自动张开,让它们之间脱离。

现在认为考虑交通要考虑到很多方面,比如安全,方便,还有省时省地等问题。阿唐与他们的团队一直想这些问题解决,以便以后移居别的星球时,也能把这些成熟的技术带过去。想到这儿,阿唐感觉到了自己身上的担子重了,他感觉只是自己一个的力量可能还是不够的,要把地球上所有的能人聚集在一起才好。

阿唐现在一家科技研究所上班,离家比较近,但是走路也要15分钟左右,为什么要走路呢,因为他看到太多的电动车事故了,有的人还死了。那为什么不买汽车呢,他感觉这点距离买汽车又有点过分,浪费钱。他就想有没有可能发明一种轻松的交通工具,适合于短距离的交通呢?

他想了几种方案,一种是在各个站点之间上面架一条电缆,单人车直接挂在上面,以一定的速度移动,到站点有一个2秒左右停留,人一上去就能坐,下面离地面不到1米,有专门的通道,方便上班族。还有一个就是每一个人身上挂着一个减轻体重的气体装置,然后也是通过这个钢绳前进,但是这时可以不用电驱动,有附带的绳子,人们只要拉着绳子可以前进,可以达到自行车与电动车之间的速度。

上面这些方案阿唐后来想了想,感觉都不是很好,他想到了飞艇装置,私人能定制飞艇,而且高度有限制区别,比如有的人只能到2米,有的人只能到3米,有的只人只能到4米,这样的区别是为了碰撞的可能性。还有动力采用了喷气的方式,电源考虑了一种新型能源,就是一种新的化石,它能放出无限的能量,比核能清洁多了,只不过这种资源有限,只在和平国的国内发现。所以大家现在都对和平国虎视眈眈。

还有对于有关交通工具的停放问题,阿唐也有很多构思,如在楼房密集的地方,可以用立体式停车房,为了减少有关结构的重量,可以用合金结构,汽车到底部时,当中会出来一台小车,小车是平面结构,中间是空,两边有夹子一样的结构,它移到车底部后,可以把轮胎夹住,然后拖到里面一间房,再通过电梯,把它运送到指定的位置。

对于像公交车这样的大型车,上面的夹子可能夹不住,这样可以用平板结构,中间的重量是减少到最少的程度,考虑到整体房间的承重能力。然后车子到库时,是直接开到这板上面的。然后这个板把车运送到电梯中,再运到指定的位置,取车也是一样。

对于一些电动车,车库中有专门延长线,车主只要事先,把线插在自己车的充电位放好,再把另一边放在运送装置的指定位置。然后把车送到指定位置时,每一个指定位有一个前突凹形接口,车子到了一前送,车上的凸形插头与凹形接头刚好对接,就可以直接充电了,充好了电,凹形插头会自动张开,让它们之间脱离。

现在认为考虑交通要考虑到很多方面,比如安全,方便,还有省时省地等问题。阿唐与他们的团队一直想这些问题解决,以便以后移居别的星球时,也能把这些成熟的技术带过去。想到这儿,阿唐感觉到了自己身上的担子重了,他感觉只是自己一个的力量可能还是不够的,要把地球上所有的能人聚集在一起才好。

阿唐现在一家科技研究所上班,离家比较近,但是走路也要15分钟左右,为什么要走路呢,因为他看到太多的电动车事故了,有的人还死了。那为什么不买汽车呢,他感觉这点距离买汽车又有点过分,浪费钱。他就想有没有可能发明一种轻松的交通工具,适合于短距离的交通呢?

他想了几种方案,一种是在各个站点之间上面架一条电缆,单人车直接挂在上面,以一定的速度移动,到站点有一个2秒左右停留,人一上去就能坐,下面离地面不到1米,有专门的通道,方便上班族。还有一个就是每一个人身上挂着一个减轻体重的气体装置,然后也是通过这个钢绳前进,但是这时可以不用电驱动,有附带的绳子,人们只要拉着绳子可以前进,可以达到自行车与电动车之间的速度。

上面这些方案阿唐后来想了想,感觉都不是很好,他想到了飞艇装置,私人能定制飞艇,而且高度有限制区别,比如有的人只能到2米,有的人只能到3米,有的只人只能到4米,这样的区别是为了碰撞的可能性。还有动力采用了喷气的方式,电源考虑了一种新型能源,就是一种新的化石,它能放出无限的能量,比核能清洁多了,只不过这种资源有限,只在和平国的国内发现。所以大家现在都对和平国虎视眈眈。

还有对于有关交通工具的停放问题,阿唐也有很多构思,如在楼房密集的地方,可以用立体式停车房,为了减少有关结构的重量,可以用合金结构,汽车到底部时,当中会出来一台小车,小车是平面结构,中间是空,两边有夹子一样的结构,它移到车底部后,可以把轮胎夹住,然后拖到里面一间房,再通过电梯,把它运送到指定的位置。

对于像公交车这样的大型车,上面的夹子可能夹不住,这样可以用平板结构,中间的重量是减少到最少的程度,考虑到整体房间的承重能力。然后车子到库时,是直接开到这板上面的。然后这个板把车运送到电梯中,再运到指定的位置,取车也是一样。

对于一些电动车,车库中有专门延长线,车主只要事先,把线插在自己车的充电位放好,再把另一边放在运送装置的指定位置。然后把车送到指定位置时,每一个指定位有一个前突凹形接口,车子到了一前送,车上的凸形插头与凹形接头刚好对接,就可以直接充电了,充好了电,凹形插头会自动张开,让它们之间脱离。

现在认为考虑交通要考虑到很多方面,比如安全,方便,还有省时省地等问题。阿唐与他们的团队一直想这些问题解决,以便以后移居别的星球时,也能把这些成熟的技术带过去。想到这儿,阿唐感觉到了自己身上的担子重了,他感觉只是自己一个的力量可能还是不够的,要把地球上所有的能人聚集在一起才好。