在这些人中，还有不少是抱着看星辰出丑的心态前来的。

在他们的观念中，汽车行业一直都是根深蒂固的重资产行业，需要长时间的积累和沉淀。

哪怕是他们这些老牌车企，吃上了近乎垄断的饭，也没有改变全球汽车行业的格局。

而星辰汽车作为一个家电起家、手机崛起的制造企业，突然想要涉足汽车行业并分一杯羹，似乎有些不自量力。

因此，他们非常期待在发布会上看到星辰汽车的尴尬和失误。

对于网上那些车迷和消费者们的想法，许多车企领导大多嗤之以鼻。

在他们看来，就算是那些一直备受追捧的星辰汽车，在踏入汽车行业以后，也不敢高调地宣布自己的实力。

星辰也不过暗暗的收购了一家小型汽车工厂而已。

宝通汽车原来的实力，业内人都心知肚明，那不过是一个濒临倒闭的小工厂。

现在星辰汽车收购了它，难道就能瞬间翻身成为行业巨头吗？这是许多车企领导人的共同想法。

然而，在众多车企领导人中，奇奇老总却是个特例。

他们的公司在90年代就扎根在鸠兹市，人脉网络非常广，因此了解到的消息要比其他同行多不少。

据他们了解，星辰汽车可能真的拿出了一个重磅作品，这让他们对星辰汽车的看法有了些许改变。

并且宝通工厂在被收购以后，星辰又迅速拿下了周边的土地，上马了建设，这明显是做大做强的动作。

还有不少鸠兹领导都私下里对奇奇老总建议道，要星辰汽车搞好关系，对奇奇集团有大好处。

按照星辰汽车一直以来的做法，他们进入一个行业以后并不会吃独食，而是非常热衷于扶持国产厂商，拉拢相关的合作伙伴。

奇奇和它合作，吃不了亏。

因此，尽管奇奇老总对星辰汽车的新车发布会还抱有一丝疑虑，但他还是决定应邀参加。

他想要亲眼看看，星辰的新车到底有什么样的新奇让这么多领导这样对他建议。