“车队和车手之间不是像大家想象的那种雇主和员工的关系。”

“我们的关系是动态的、合作的，是保持着充分沟通的。”

确实是动态的，有时候李柏动，有时候栗莎动。

沟通也肯定有必要，不管是在工作上，还是在私底下。

“可是，李柏去参加马拉松赛事，不会影响到他的公路车比赛吗？这会不会拖累到车队的保级任务？”

公路车的媒体们也是很不甘心。

马拉松的人觉得是公路车拖累了李柏不能好好地跑步。

他们也觉得是马拉松拖累了李柏拿冠军呢！

李柏在公路车上，那也是中国的一杆旗帜啊！

能比肩波加查的那种！

“李柏有把握做到互不影响，那我们愿意相信他能兼顾好不同的项目。”

“事实也证明了他的伟大，李柏在越野滑雪和冬季两项的世界杯比赛上为中国队争光回来，他不也一样拿了包括E3、环弗兰德斯的冠军？”

是啊，栗莎说的这个例子太对了。

李柏在完成了双海赛之后，就是去了挪威参加滑雪的比赛。

然后才回到弗兰德斯继续开展公路车的比赛。

连续不断地高强度比赛，他的体力确实逆天！

不过，虽然栗莎已经解释了，虽然也确实有“历史”佐证了李柏兼项的能力。

但国内跑圈的粉丝们还是难以释怀。

他们在乎的可不是李柏能不能兼项啊！

就好像前女朋友有了新的男朋友，然后某天突然跑过来找你怀念旧情那样。

谁愿意看到她怀念完旧情又回去跟现男友浓情蜜意呢？

国内的争论一时半会是停歇不了的！

......

不过，这些跟李柏没什么关系。

他已经准备要参加巴黎-鲁贝的比赛了。

这场比赛，李柏终于不用到处去奔波，还几乎就是像在自己的主场比赛一样，非常方便！

巴黎-鲁贝的比赛是从巴黎的郊区城市贡比涅出发。