李睿道：“不能算是内部消息，但也确实有所耳闻，多的我也不能说，只能说坚持下去，一定有好事发生！”

李睿说的是2015年3月有关部门为了刺激国内新能源汽车发展，发布了一份名为《汽车动力蓄电池行业规范条件》的文件，被业内称为“动力电池白名单”。

文件规定，任何在国内销售的新能源车想要获得国家补贴，必须使用进白名单企业所生产的动力电池，而这份名单上清一色全都是铧国动力电池企业。

这是对于外资电池企业的第二个致命打击。

第一个打击是不允许外商独资企业在国内生产销售动力电池，直接导致德宁时代脱离ATL独立进行发展，也给了李睿趁虚而入进入这个领域的机会。

第二个打击则是直接灭掉了国外电池企业在国内的销售渠道。

更关键的是，政策内容更倾向于聚焦高能量密度的三元铁锂电池而不是能量密度不高的磷酸铁锂电池，这让一直持续研发三元铁锂电池的德宁时代直接脱颖而出，成为这份文件的最大受益者，从此开启了“宁王之路”。

即便没有特斯拉的订单，德宁时代依然可以发展的很好，对此李睿并不担心。

当晚在德宁留宿，李睿又和埃隆促膝长谈了一番，但埃隆始终没有表示出明确的态度。

李睿也知道，特斯拉采用哪一种电池，不光是成本或者技术问题，也涉及到更深远的政治经济层面，并不是随随便便就能决定下来的。

这件事，还得从长计议。

第二天，两人再度启程，直奔鹏城。

迪亚比总部。