玩性价比，玄武汽车玩死他们。

毕竟日本是岛国，他们所有原材料都需要进口。但是华夏不是啊，华夏自己就有大量的原材料。

更何况现在华夏和很多不发达国家都有很多贸易往来，以货易货可以拿到更便宜的原材料。

而且华夏的产业规模可以做的很大，又有内需大市场，所以很容易就能把盘子做大。

一件产品，生产100个和生产个，成本是不一样的。

最最重要的，山海汽车有徐华盛这个挂逼，研发成本比其他车企低太多了，而且研发速度很快，这不对等的竞争怎么玩。

1994年3月5日，周六。

很多忙碌了一天的华夏民众守在电视机前，不过今天的央视八点档播放的却不是电视剧，而是变成了一场发布会。

这场发布会已经预告几天了，山海汽车集团新车发布会。

一个汽车发布会，能占了央视八点档的时间，可见国家对山海汽车集团的重视。

对于山海汽车，华夏老百姓已经很熟悉了。

山海汽车的几款车型现在在国内热销，大家很熟悉。从一开始的陆巡，到白虎系列车型，现在山海汽车在国内就是高档车的代表。

以前在国内横行霸道的桑塔纳，现在已经销量暴跌了。不仅销量暴跌，价格也跌了很多，从原来的十多万，到现在七八万都能买得到，而且销量还不断的下跌，弄的现在魔都汽车制造厂对山海汽车气的牙痒痒的。

不仅大众遭了殃，其他品牌也跟着遭了殃。原本想来国内和华夏汽车厂合资建厂的汽车品牌，现在一个个不敢大动作了。

山海汽车突然崛起，犹如一头巨无霸似得，技术比自己还牛逼呢，设计也好看，还有本土优势，自己去华夏投资，那跟找死没什么区别的。