秦川尾随在宾得身后，查看对方的过弯方式，还有路线，宾得也是一位十分激进的车手，这点倒是和秦川自己的驾驶风格相符。

当然，这位不激进的话也不可能当年用光头胎在雨天拿下分站冠军。

激进的车手往往控车能力都比较强。

跟着对方走线出弯，秦川跟了整整一圈，收集到了一些有关铃鹿赛道的驾驶经验。

三圈之后，佩德罗萨已经贴在了秦川的身后。

“老大，这为什么同样的车，丹尼的尾速要快上这么多！”

p房内，一位约翰新招的技师看着仪器上的数据有些好奇的问道。

三台车，尾速并没有差太多，基本都在尾速344上下不超过两个，但佩德罗萨的尾速不同。

最高的一圈甚至直线来到了349km/h，远远比秦川和宾得两人的高。

尾速除了车子性能之外，只和赛道最后一个弯道出弯的速度有关，不过佩德罗萨尾速快并不是因为这个。

“他的体形要比那两个轻，直线快不是什么问题。”

约翰的声音及时出现给那位新技师解答，佩德罗萨除了破肚鲨还有华夏车迷