见到周安东在沉思，老爷子顿时精神一振：“有什么要求你可以提出来，只要合情合理，我会尽量满足你。”

周安东吧唧吧唧嘴，但没有说话，他在琢磨着该去哪，能拿到什么好处。

他最想去的是北汽，这个年代，发动机、底盘和变速箱这三大件儿，肯定要用进口的。

只要把后世畅销的车型弄出几款来，做好品控和售后，肯定会畅销。

至于国产的三大件儿，别扯了，再好的设计，再好的品控，再好的售后，在这个年代，口碑都得干崩。

国产三大件儿的技术，得到一零年之后才算成熟，而且还是民营企业一直在投入巨额资金搞研发，才让国产汽车三大件儿不再依赖进口。

而北汽、一汽还有广汽这些国企，只能呵呵了，国家为了扶持他们，投入的资金几十上百亿，可就是没有一个想着搞研发。

北汽一直靠合资活着，而且后来还活得很滋润。广汽也是有样学样，但没学好，跟Jeep合作，在广大消费者期待中，指南者上市销量就爆了。

可好景不长，因为没把质量当回事，不断爆出问题，最后口碑崩了，之后出的几款车型，都是不温不火。

至于一汽，共和国长子，当妈妈的，是真偏心眼子，钱是真舍得给啊，后来一次性给了两百多亿，希望他们能争气，造出一辆属于中国人自己的汽车。

可三四年过去了，不要说汽车，连他妈的车轱辘都没看到。更让人好笑的是，空客研发一款飞机，用了不到十亿美元。而一汽拿着两百多亿人民币，研发不出一款汽车来。

这一次，妈妈生气，是真的生气了，从上到下，三百多人被审查。要知道，能被带走审查的，肯定都是有权力的。

想想，一个企业，三百多人有问题，那还有个好？不要说两百多亿，就是给他们两千多亿，也别想造出车来。

周安东心里胡思乱想着，最后还是放弃了去北汽的想法。他跟沈明盛和浦大少合作，也要进入汽车制造领域，现在那边正在跟一家拥有汽车制造牌照的企业谈收购。

另外还有船夫哥那边，移动电池做得风生水起，用不了多少时间，也会进入汽车制造领域，如果他去了北汽，肯定会跟自己的两家企业形成竞争。

最主要的是，他去北汽，什么好处都拿不到，只能拿点死工资，就算给他百万年薪又如何，他差这点小钱儿吗？

所以，他只能选择毛纺厂，而且在毛纺厂，他能拿到最大利益。