十月份随后的日子里，檀锦程一直坐镇在梅山岛这边的尉来工厂。

每天早晚，新近落成开往梅山岛方向的公路上，总是能看到一辆迈巴赫往来，偶尔也会换成是一抹红色的超跑，为沿途居民以及来往于城区还有梅山岛之前上下班的增色不少。

自19号开始，各地4S店还有经销商的信息不断的汇集到北仓总部。

400家4S店反馈过来的信息都很不错，每天都有预约试驾的客户，成交的虽然不多，但是基本上人流量都比较大，很是热闹。

现车不多的情况下，4S店一般只能是接受预定，也不敢把店里的车子都卖完。

有趣的是，随着悦驰系列带动的人流量，摆在4S店里的扬子皮卡也一定程度上提高了销量，这是檀锦程没想到的。

另外自打第一天公布5小时售出2000辆之后，悦驰在整个车圈也吸引了极大的关注，就连目前市场王者的本田，丰田以及现代这几家都注意到了。

数据有多少水分，是真是假，同行们自有判断，一向对自主品牌看不上的合资品牌首次感受到了威胁。

哪怕是BYD的F3大卖好几年了，其实合资品牌也没几个能看得上的，无他，只因这款车型就是纯模仿的，没什么核心技术，能热卖的原因80%是因为便宜，还有政策带来的优惠力度。

但是对于悦驰来说，合资品牌是需要正视的，虽然他们用的还是三菱的发动机，但是这种高度原创的车型，20万元以下的售价以及尉来不讲成本的营销方式，切切实实让他们从一开始就感受到了威胁。

以往不太爱接受采访的檀锦程，最近也是经常出接受媒体的采访，其毫不掩饰对于合资品牌发起的挑战，让人既是佩服又有些害怕。

初生牛犊不怕虎，财大气粗的檀老板在汽车市场上展现出来的魅力是让人侧目的。

这其中本田CRV的感受是最深的，作为目前城市SUV市场上的王者，自进入国内以来一直稳坐销量冠军宝座，最近频繁被媒体跟悦驰系列放在一起做比较。

檀锦程用上了他在跟绿原抢浙省市场之时的那招，就是频繁碰瓷，每次接受采访之时都有意或者无意的拿悦驰跟CRV对比。

媒体也乐意搞事，哪怕是檀锦程不主动提起，他们都会往这方面引，用来吸引眼球。

另外从配置参数方面来说，悦驰真的跟CRV很是接近，连内饰方面的布局都非常像，本田也整过来几辆，想看看有没有什么侵权的地方。

很可惜，暂时还没有发现，哪怕是像极了的内饰，悦驰都规避得很好。

本田还真不敢轻易回应，他们也不懂，这玩意儿只要一回应那就是给对方增加热度。

加上民族情绪的原因，一个不小心说不定引火烧身，反倒是让一个刚成立的新品牌占便宜，根本就不合算。

碰瓷式营销，算是被檀老板玩出花儿来了。

说起来，这段时间檀锦程仿佛又是找到了当初成立闪驰之时做营销的快乐，以小博大，整得竞争对手难受又不好发力这种感觉简直太对味儿了。

“昨天又卖出去多少辆？”

“昨天是星期天，卖得还不错，一共有193辆，高于平均水平，加起来已经超过2700辆了。”

营销部门管理订单系统的知道老板最近一直在盯着销量，特意派了一名技术人员负责订单系统的跟踪以及跟老板对接汇报。

截止10月25日，预售一星期以来，悦驰在全国范围内已经成功预定出去2705辆。

去掉人情流，预售一星期也卖出去2000辆，这组数据是真的非常非常不错，不错到檀锦程自己都没想到。