第646章 试车的心痛(求保底月票)

“北仓挣钱北仓花,一分别想带回家。”

“说什么呢,让你来试车的,不是让你来胡说八道的。”

“你就说是不是吧,服装咱们就不说了,车子这一块儿从2000块到2万块的你都有,后面还有小汽车,你小子挣钱是真的狠啊。”

“放你的狗屁,我这是叫全方位服务于消费者,让不同人群都能够享受到轻松出行的权利。”

“哈哈哈,你是真不要脸。”

“少扯淡,说说你的驾驶体验怎么样,伱自己说要来试车,现在在这喷个什么呢。”

“我哪知道是这么个玩意儿,我还以为是悦驰A1搞出来了,这破车能有个什么驾驶体验。”

烈日炎炎的七月份,雷驰新能源汽车的试车场地之上,檀锦程跟张旭鹏这两兄弟互喷个不停,让一旁的人笑也不是,不笑也不是。

这可真是名场面啊,两位大老板嘴里脏话不停,说是试车,更像是两兄弟打打闹闹。

张旭鹏的嘴巴像是机关枪一样,依旧还在说着:“不过呢,就这1万块的的售价还要什么体验呢,别的不说,就咱们公司的员工,整一辆上下班,这大热天的可比坐厂车还有骑电瓶车舒服多了。”

“哦,这就是你说的北仓挣钱北仓花?”

“你就说是不是吧,不过1万块钱一辆有钱挣吗?”

“哈哈,有钱挣。”

现成的图纸,现成的供应商,S1试验室通过3D建模,调试等等,三個月的时间就轻轻松松的搞出了样品,车间小批量生产了几十辆,今天正是试车的时间。

檀锦程叫了一帮朋友还有公司的技术人员一起测试,看看还有什么可以改进的。

原本以为是悦驰A1试车的张旭鹏,听到消息之后兴高采烈的从外地跑回来,结果却是雷驰。

嗯,确实够雷的。

两种颜色,黄色跟蓝色,车身有极致的紧凑型,也有标准的四座,紧凑型只有三个座位,前排一个座位,后排两个,看起来非常的滑稽。

哪怕是标准的四座,也是小得很,身材高大一点的人估计都坐不进去。

毫无体验感可言,但架不住他便宜啊,檀锦程跟张旭鹏说完售价之后,他就知道这玩意儿肯定好卖。

老头乐的市场其实在2006年就开始了,彼时鲁省的雷丁就已经开始进军低速电动车市场了,老头乐由此出现,2008年聊城更是破天荒的通过了老头乐可以合法上路的规定。

所以说有时候只要能赚钱的产业,根本不用担心什么规则,莽就是了。

前人开路,后人受益。

雷丁把市场趟出来了,虽然说现在的市场规模还不大,但是此时进军老头乐市场的雷驰无疑也是有着不错的市场前景的。

入门级卖1万块,这是市场售价,出厂价檀锦程打算定在8500元。

8500元能不能挣钱?

如果是一般的厂商那自然是挣不到几个的,但是雷驰并不会,闪驰科技建立的产业链优势在这一刻体现得淋漓尽致。

电池是自己的,电机,控制器都是自己的,就连车架都是自己持股的公司,核心的成本都解决了,其他的一些杂七杂八的基本就花不了几个钱了。

剩下的就是人工,厂房等等成本了。

综合算下来,一辆市场售价为一万元的雷驰低速电动车,需要的成本大概是7000元至7500元左右,毛利润最高是可以做到1500元的。