“这个想法不错啊，换现在政策来说，电车未来的趋势也很明显，虽然现在还看不出有多大的市场，但总是个方向。”

除了汽车产业本身的发展之外，应建人考虑其实是更多，吃到过上市甜头的他，最终的打算是将众肽打包上市，电车未来能不能成功，跟众肽其实没有太大的关系，有这个噱头够上市就行。

股票炒作的不过是预期，电车市场的预期存在，就能够将众肽的市值推高。

“是吧，所以想着咱们两家能不能合作一把，万一真的行，那到时候我们的技术也是跟得上四巨头的。”

航新时代的动力电池起步晚，但因为有了国轩合作的关系，外加庐州市zf的大力支持，要钱给钱，要人给人，同时皖省的高校也表现出了极大的兴趣。

几大工科类高校尤其是皖省大学，非常愿意跟航新时代合作开发动力电池系统，因此在追赶进度方面，檀锦程并不担心。

说起来上个月檀锦程去庐州长时间出差，皖省大学这边还挺遗憾的，他们是发出去录取通知书的，但檀锦程因为特殊的原因没有入学。

本校一名准录取大学生突然不见了，这事闹得学校里不可能不知道，说起来当年也算是一件奇闻。

当时为了寻找檀锦程，皖省大学也提供了一定的帮助，甚至说还同意了檀立华夫妇延期入学的请求，放在短视频横行的年代，上了热搜之下，这事不算稀奇。

但在2003年，那就是相当开放的观念了，同时也能知道檀立华夫妇当时是有多努力在寻找儿子并且试图保证他的未来。

只可惜，后来檀锦程没办法快速上岸，要等一年多的时间才行，这事也只能是不了了之了。

谁曾想，没有入学的檀锦程以一名身家十数亿的企业老总形象重新回到了校园，世事变化真是难以意料。

技术突破这玩意儿，从0到1很难，但从1到100，其实也没那么的难，看看我们被老米封禁之后半导体的表现就知道了，这东西要发展起来其实真不慢。

就看你愿不愿意投入了。

有技术，有资金，有人力支持的航新时代，实控人又是一心一意在推动这个项目，发展速度怎么可能会慢？

“可以试试啊，不过油改电咱们没经验啊，是不是应该去其他的车企学习学习。”

“那是肯定的，技术方面咱们还是要学习人家的，应总要是有这个意向的话，我来想想办法，看能不能去几家国企学习学习。”

“可以试试，我这边也找技术部了解了解情况，看看怎么弄合适。”

(本章完)

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