凡客成立就连小马哥都知道了，沈楠彭不可能不知道，比起纯粹的互联网玩家，檀锦程这位实体行业的翘楚，在渠道上有着非常大的优势。

本身就拥有gxg这个中端男装的品牌，北仓区又有给国际运动服装品牌代工的企业，谈下来真是物流成本都省掉了一大块儿。

这种传统渠道与线上渠道的结合，不敢说在细分领域做到无敌，但至少说是优势明显。

投资人不介意烧钱，但遥遥无期的烧钱也挺难受的，这种有很明显盈利预期的项目，才是他们最喜爱的，哪怕沈楠彭现在ppt都没看到。

因为檀锦程给他描述的未来太美好了。

“我之前也有几家淘宝网店，目前切到了锦鹏实业的电商部门去了，昨晚我让人调查过了，目前网购服装品类的客单价的话，大概是在80元左右，所以大众服饰品牌特卖，帮助像阿迪，而耐克这类品牌清理他们的库存和过季商品的生意是很有搞头的。”

“生鲜果蔬方面，我们也同样可以做成垂直电商，不过要说明的一点是，生鲜果蔬的损耗比起服装来说，要大很多，所以这块儿盈利预期可能没服装业务来得快，也不见得是真的能赚，

但可以通过这个业务增加用户量，通过引流的方式去其他品类进行消费。”

“物流方面，暂时我们不准备做自营物流，还是会跟顺丰合作，沈总如果有机会我建议你也可以投资顺丰，我对这家企业很是看好。”

看着自信满满的檀锦程，沈楠彭有些意外，这还是第一次有人教他投资另外一家企业。

红衫对顺丰自然是做过调研的，这家前期专注于华南市场的快递企业，自去年开始就准备向全国进军，扩张的速度很快。

很可惜，目前这家企业无意接受投资。

“檀总很看好顺丰？”

“是的，等我回去的时候安排公司给您寄一份水果您就知道他们的服务态度了，或者说沈总也可以在淘宝下单购物，跟客服选择顺丰快递的服务。”

快递行业，其实更多的属性是服务业，在服务这一块儿，顺丰真的是没得说。

与其花大价钱自建物流，倒不如跟顺丰合作，京冬物流是京冬成功的关键，但是也确实差点把京冬给拖死了，这玩意儿是真的耗钱啊。

东哥当年为了自建物流，可是承担了很大的压力，最后也是被迫接受资本的条件，让出了很大一块的利益。

既然企业的属性就是小而美，就没有必要在这种基础投资巨大的项目上空耗精力，橙子科技要做的仅仅是一套内部物流系统，保证对接时的顺畅就可以了。

钱，当然是越多越好；但也并非什么钱都要去赚的。

投入大，产出慢的自建物流，没有必要。

(本章完)

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