能做到管理层的，都不是没脑子的，全员加薪，给管理层配车，提高管理层待遇等等实质性的好处，外加上市计划大饼一出，这时候没人会想着去一家初创型车企打拼。

时机来说也是刚刚好，这两年股市红火，到了明年甚至会涨到历史最高点的6124点位，但檀锦程却知道随着08全球金融危机的到来，股市会跌到一个极低的位置。

中层员工的私下讨论，没有瞒过檀锦程，约谈之后高管罕见的异常齐心，可以说办公室员工的动向是闪驰成立以来檀锦程最清楚的。

这个饼必须得吃啊，也就三年时间而已。

在今年夏天之前，闪驰在浙省市场没有过多的宣传，也因此跟绿原的竞争关系比较柔和，这一次算是直接竞争了。

爱马的高调上线，让檀锦程意识到历史的惯性是不可挡的，作为前世知名品牌，家底深厚的爱马家族，哪怕如今没有了周杰仑的加持，其发展应该也不会太差，依旧是一个强势的对手。

“让他们说去吧，私下里你可以透露一些，但是不能透露整个内容，就说是跟周年庆活动有关，最好让底层员工也参与进来讨论。”

上市则不一样，上市公司必须有25%的公众股份，其中上市之前的员工占股也是其中一部分，一般来说员工占股比例会在10%左右。

闪驰会在未来三年之内谋求上市计划这一目标，对于管理层意味着什么不言而喻，员工占股部分最先给到的肯定是管理层。

之前倪杰有了解过闪驰跟芯日在争夺奥运赞助时的竞争，也听张从训吐槽过檀锦程的打法，但由于没有切身体会，感观不强。

事不可为，没必要再在北仓空耗下去，挖几个中层能有什么用，能挣几个钱。

“一周年了，上次就听说要搞一个一周年庆，应该跟我们离职没太大关系吧？”

“是啊，我们哪次宣传不都是大张旗鼓的，神神秘秘的还是第一次。”

檀锦程的计划是在2009年新国标正式公布之前，闪驰的年产量必须达到500万辆，年销量要达到100万辆以上。

而檀锦程也正是用上市这个大饼来诱惑公司管理层的。

至此，闪驰的基本盘算是彻底的稳住了。

从05年到09年，正好五个年头，从时间上檀锦程了正好兑现了当初给北仓区的承诺，让辖区之内再多一家上市公司。

这一次算是领教到了。

这让一些除了已经递交了离职申请之外的中层员工有些犹豫了。

不同于基层员工，加薪对于管理层的诱惑力已经没有那么大了，一年多出几万块钱的收入，跟爱马这种财大气粗的挖人方式比起来，显然是爱马的财大气粗更占优势。

此时的檀锦程人在常州，常州这边既然抛来了橄榄枝，意图继续扩张的闪驰自然是接了过来。

然而老板的异常行为，加上最近营销部的周总监经常神神秘秘的跟人力资源的陈经理还有财务总监碰头，关起门来开会，这事在公司也不是什么秘密。