真正展现实力是两年之后的展会，1987年6月11日，华夏航空工业首次携带真机参加巴黎航展。华夏航空人拿出了19种飞机、导弹和发动机亮相法兰西。其中包括歼教7、强5III、运12、运8、直9、霹雳2等。值得一提的是，歼教7是在歼-7Ⅱ型飞机的基础上改型设计、华夏自主研制的第一型超音速歼击教练机。

即使没有代表团参展，也会有记者过来采访。毕竟关注国际航空动向；了解其他国家的真实实力，也是在查找自身的不足。

新华社记者站起来问道：“包子轩先生，您好！我是新华社记者，请问对于此次华夏第一次参加巴黎航展，您有什么看法；或者说有什么宝贵意见提供给自己的同袍。”

听到这里，所有人都屏住了呼吸；都想听听包子轩是如何评价华夏航空工业。华夏大陆最近几年经济发展迅速，科技水平更是直线上升。或许现在对欧美发达国家，还构不成威胁；但是按照这个速度，追上来是早晚的事情。

作为华夏大陆投资第一人，包子轩对大陆科技、尤其是航空工业水平可谓非常了解。这可是很好的机会，至少能搞清楚大体达到什么水平。

包子轩也有些为难，一时之间还真不知道如何回答。其实为了避嫌, 这次除了黑云和联合航空两个展厅之外, 其余是哪里都没去。帮助同袍，绝对不会只做表明工作。可现在所有人都看着他，肯定要如实回答。

包子轩想了一下说道：“我在华夏大陆投资了一些工厂；但都是家电、玩具、汽车、以及基础材料等工业企业。目前对于华夏大陆的航空工业水平，还真不是很了解。”

“不过我想华夏大陆已然从英国引进了航空发动机，那么整体水平应该不会很差。至于其他还真不好回答。我是一名工程师；在没有事实依据情况下，不会作出任何判断与评价。”

虽然回答的很简单，但里边信息量还是很大。那就是英国罗罗公司早在1975年，就已经同华夏大陆达成合作，出售发动机技术与生产线给对方。

因此如果黑云集团同华夏大陆之间，在航空领域有任何合作，都无可厚非。毕竟英国企业早在十年前，就已经同其合作。难道只准州官放火；不许百姓点灯，世界上好像还没有这个道理。

同时也让欧美企业放心了，毕竟英国出售给华夏航空发动机；并不算是一项特别成功的交易，效果可是没有达到预期。从侧面表明，目前华夏大陆的航空工业，并不是很成熟。

提问还需要继续，刚刚只能算是一个小插曲。