而且扩大阿联酋航空公司的规模, 也是不想让富察伊拉发展相应业务。整个航空市场就那么大，如果迪拜占据主动。那么富察伊拉肯定不会在建设机场，以及组建航空公司；即使真要建设，那么规模也必然有限。

拉希德自己清楚，迪拜没有阿布扎比的石油储量丰富。他本人也没有包子轩的能力，至少财富和能力方面，要差得太多。那么必须要抢占一些其他方面的资源，其中航空运输，机场枢纽就是重要领域。

想要在科研、机械制造、以及计算机方面同包子轩竞争；不要说是迪拜，估计全世界任何一个公司，都不是人家对手。现在做一些迪拜能够掌控的行业，是最完美的结果。

拉希德笑着说道：“我已经老了，可比不上你们年轻人。现在做什么事情都觉得力不从心，不过就是孩子们没有一个向你这样有本事。但凡有一个，能够有你十分之一的能力；我都想着立刻退位。”

不管是真是假，毕竟涉及到王位，没有人肯轻易相让。除非到万不得已，或者死去那一天；正常人还没有提前退位的高度。

包子轩：“您可千万不要这么说，看您的状态，在领导迪拜几十年还是不成问题。”

彼此熟悉，也不能像同日本人一样。上来就直接洽谈合同，那样的话反而显得生分。

之后两人又寒暄了几句，开始进入了正题。

拉希德：“这次过来巴黎，参加航展。其目的就是为了购买飞机，尤其是超大客机。虽然你并不关注，毕竟对你来讲，阿联酋航空公司是一个微不足道的小生意。但是作为股东，还是应该知道公司的发展状况。”

“目前整个阿联酋航空公司购买和租赁各种飞机18架，几乎每天都是超负荷运行。毕竟周边的国家，都需要从迪拜乘坐阿联酋航空公司的飞机过去欧美国家。公司发展速度非常快，绝对超乎想象。”

包子轩当然知道，随着迪拜积极的天空开放政策，阿联酋航空不断发展和扩充，以保持竞争的优势，充分支持政策。自运营开始起即连年盈利。在首十年内，每三年半即增长一倍，增长幅度惊人。那还是前世，现在有自己加入；使得投入更大，发展速度当然会更快。

虽然成立时间仅仅两年，但是规模已然相当于前世90年代左右水平。

这么快的扩张速度，对于飞机需求当然会更多。即使中途从黑云集团购买了几次飞机，但对于大飞机的念想，可是从来没有断过。