周不器对汽车产业没什么兴趣，他毕竟不是专业的投资人。

对沈南朋来说，他在投资方面没有限制，哪个方向有前景、有利可图，就会参与进去。光参与进去不够，作为这种级别的投资人，他还会努力提供必要的社会资源和行业人脉，去帮助企业发展。

周不器就不一样了。

他只做自己感兴趣的事。

对于投资，更多的就是以资本性的回报为目的。就比如特斯拉，他从未对特斯拉的发展提供过什么帮助，怎么造车、怎么开工厂、怎么制定管理体系、怎么开发电控系统、怎么研发自动驾驶技术等等。

所有关于特斯拉内部的事，他几乎从不过问。

他只有一个目的，就是等特斯拉以后成长起来了，他可以收获到巨额的投资回报。术业有专攻，周不器距离汽车产业的距离太远了，可以说是一窍不通，让他参与进去，实在有些强人所难。

就像无人机似的。

他不懂无人机，所以对八吉星科技从来就没管过，完全就是放养的状态。做成了，皆大欢喜；做不成，那也就做不成了。

沈南朋则是不同的思路，他认为在“互联网+汽车”的行业里，紫微星作为国内首屈一指的互联网巨头，没有理由不参与进来。

“对，这产品就运用了最新的机器深度学习的最前沿的AI技术，完全是打破了过去人工智能的理念性认识。等今年夏天这款产品正式公布了，估计整个人工智能行业就会引发震动了。”

沈南朋是个投资家，是另一种思路，说道：“我们国家为了推广新能源汽车产业的发展，已经提供了财政补贴、免征购置税等措施。而且，年初的时候又有了新的决议。”

沈南朋笑着说：“所以还是那句话，你不参与进来？”

周不器道：“人工智能是紫微星在科研领域最的一个方向，自动驾驶是人工智能的一个分支，紫微星当然会参与进来。不过，不是现在。”

对汽车来说很不合适。

“那自动驾驶？”

周不器点了点头，“的确，过去的燃油车国内没有跟上，发展得很落后。可是在新能源汽车领域里，国内完全可以跟海外汽车大厂同时起步。汽车工业是第一大工业，凡是经济大国，都一定是汽车制造大国。眼下推出这个方案，会有重大的指导性意义。”

沈南朋对下围棋不感兴趣，他现在最的是汽车产业。

靠！

这咋说？

关键还不能说他狂妄，这位周大老板好像完全有这样的资格，他和拉里·佩奇关系很好，似乎也是业内的共识。

“是吗？”

到了2014年特斯拉公开了一些电控系统的专利，给出了一些方向上的思考，解决了很多困扰性的难题，这才算是把纯电车的产业给带动起来，各种生产纯电车的企业就雨后春笋般地出现了。