第767章 混动桑塔纳,一脚油起飞模式!

车子停在了所有人的跟前,一名帅气的小伙子从上面走了下来。

“非常抱歉,各位,我来晚了,这车改装出来之后,忍不住多跑了几圈,没想到你们提前过来……”

嘭!

不等秦川说完,舒尔茨已经弯腰到驾驶室内侧,拉开了引擎盖的保险,然后一把将引擎盖打开,看向里面。

一般来说,普通的轿车为了缩短车头的长度,采用横置前驱的布局比较普遍,也就是发动机横着放,变速箱也横着放,差速器直接把动力通过长短不同的两根半轴,传递到前轮上。

豪华车采用纵置后驱,发动机沿着车身的方向竖着放,变速箱就已经塞进了驾驶舱,通过传动轴传递到后轮,这样操控更好。

当然,也有奇葩存在。

大众就

车子停在了所有人的跟前,一名帅气的小伙子从上面走了下来。

“非常抱歉,各位,我来晚了,这车改装出来之后,忍不住多跑了几圈,没想到你们提前过来……”

嘭!

不等秦川说完,舒尔茨已经弯腰到驾驶室内侧,拉开了引擎盖的保险,然后一把将引擎盖打开,看向里面。

一般来说,普通的轿车为了缩短车头的长度,采用横置前驱的布局比较普遍,也就是发动机横着放,变速箱也横着放,差速器直接把动力通过长短不同的两根半轴,传递到前轮上。

豪华车采用纵置后驱,发动机沿着车身的方向竖着放,变速箱就已经塞进了驾驶舱,通过传动轴传递到后轮,这样操控更好。

当然,也有奇葩存在。

大众就

车子停在了所有人的跟前,一名帅气的小伙子从上面走了下来。

“非常抱歉,各位,我来晚了,这车改装出来之后,忍不住多跑了几圈,没想到你们提前过来……”

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不等秦川说完,舒尔茨已经弯腰到驾驶室内侧,拉开了引擎盖的保险,然后一把将引擎盖打开,看向里面。

一般来说,普通的轿车为了缩短车头的长度,采用横置前驱的布局比较普遍,也就是发动机横着放,变速箱也横着放,差速器直接把动力通过长短不同的两根半轴,传递到前轮上。

豪华车采用纵置后驱,发动机沿着车身的方向竖着放,变速箱就已经塞进了驾驶舱,通过传动轴传递到后轮,这样操控更好。

当然,也有奇葩存在。

大众就

车子停在了所有人的跟前,一名帅气的小伙子从上面走了下来。