唯一好的一点，是游客较少。

旅游旺季人山人海的情况不复存在。

据翟冰介绍，光明岛没有高楼大厦，大多以二三层的楼房为主。

早期的光明岛是个渔村，岛上居民多以出海捕鱼为生。

后来战火不断，严重影响他们的生计，不少人南下海外谋生。

凭借吃苦耐劳的精神，在海外取得成功。

挣钱的渔民子弟，就在岛上老家盖起洋房，上世纪二十年代初，是最多的时候，俨然变为一种风气。

雨后春笋般，一栋栋别墅洋房拔地而起，一时间覆盖在岛上各个地方。

厉元朗坐在游船上，欣赏自然美景。

到若州上任之前，厉元朗就对光明岛有过研究。

光明岛和若州市区一海之隔，最近直线距离仅五百米左右。

那么说，财力雄厚的若州市为何修建跨海大桥呢？

这里面有几方面因素。

第一是没有必要。

光明岛主打旅游品牌，吸引大江南北的游客来此游玩。

乘坐游船可以体验坐船的感觉。

其次，为了保护光明岛与世隔绝的独特风景，不允许车辆进入。

一旦修建大桥，方便人们出行，势必开放机动车道。

如此一来，汽车产生的尾气会严重破坏岛上生态环境。

目前，岛上使用最多的是旅游观光车，全部采用电力驱动。

最后一个，如果修建大桥，那么游船公司就得倒闭，就会产生大批下岗人员，流失大量人才。