但是，他们不明白许默想要做什么，所以许默不听他们的。

现在布局初步完成，小怪兽单车摇身一变，变成了一个跨国企业，已经在四个国家展开了业务。

这段时间，许默都非常忙碌，一边专注国内发展，一边扩展国外市场，忙的不可开交。

随着时间的推移，国内已经出现了四五家竞争者，其中还有一家在夏海市做共享电动车。

其实，现在做共享电动车还为时尚早，因为电池的价格还没有下降，无法维持高昂的电动车成本。

一辆电动车的价格，至少要一千五百块，价格是单车的好几倍，一旦损失一辆，他们就损失惨重。

还有便是押金问题，普通单车可以收299块押金，而共享电动车怎么收押金？若是收一千块，恐怕没有几个人愿意去缴纳。

而若是不收一千块，那根本无法维持电动车的成本。

总的来说，许默之所以不做，是因为经过深思熟虑，知道市场还不成熟。

要不然，他也不会把这一块让给别人去做。

至于什么共享汽车，共享充电宝之类的东西，市场空间太小，他同样懒得去做。