第四百零七章 大众震怒,五菱打到家门口了

排在后面的是丰田、宝马。

接下来,则是雷诺、斯柯达等等,都在5、6万左右。

五菱才进军欧洲两年时间,之前一直不温不火。

没想到短短两个月时间,销量突然暴涨,一举超过众多本土品牌,并且销量还在持续上涨当中。

如果这种势头保持住的话,下个月的第一名,很可能就是它了。

作为汽车工业强国,在自家主场,被一个几十年前要用衬衫换飞机的落后国家打败,这是种什么体验?

拉希德终于知道舒伯特为什么如此愤怒的原因了。

“其实,他们的主要技术和思路,还是风雷提供的,五菱这个品牌没有多少自主的核心技术。”

拉希德这时候委委婉的点明,自己对华国市场还是比较了解的。

五菱不过是风雷用来打破欧洲市场的先锋罢了。

作为当前华国最红,风头最盛的国产汽车品牌,他们肯定也想大力进军全球市场。

“不过我们真正的对手,还没有进入欧洲,还有时间准备。”

拉希德继续道。

“一个五菱就这么强了,要是风雷进来,那简直不敢想象。”

舒伯特惊讶道。

因为他也了解过,风雷在国际上的地位如何。

华国的第一辆国产超跑,就是风雷造的。

可以说,就是华国政府的门面。

并且,他通过小道消息得知。

风雷目前所有的技术,绝大多数都出自他们的新任总裁,任易之手。

短短一年多的时间里。

推出了不少让人大跌眼镜的新技术,每一个都是世界里的。

这让风雷摆脱了之前吃政府补贴的品牌形象,成为了华国汽车行业的新龙头。

现在五菱在欧洲畅销的两个爆款,背后竟然还有风雷的影子。

他不禁陷入了沉思当中。

”对了,我们和华国的合资企业,还把他们在华国生产的纯电动车型速腾,转销到欧洲家了。”

这时。

舒伯特助理发来最新邮件,并将其投到了大屏幕上。

“然后呢?”伯特不明白这种消息有什么好说的。

因为速腾这个型号,本国车也在制造并且销售。

华国产的速腾,销往欧洲的话,加上运费和关税,还有竞争力吗?

这不纯粹的脱裤子放屁,多此一举??

就在他疑感的时候,助理小声提醒:

“价格。”

“价格?”

舒伯特和拉希德同看到了红色标注的字眼。

“什么,居然比我们本地产的速腾还要便宜一万欧元?他们是在做慈善吗?”

舒伯特惊讶不已。

华国产的速腾,漂洋过海到了欧洲以后,售价居然仅有3万欧元。

但是大众本土产的速腾,价格却是将近4万欧元起。

这是怎么做到的?

拉希德看得这个价格的时候,查了一下,似乎明白了什么。

叹了口气道:

“没什么好惊讶的,因为华国产的速腾,在华国售价仅为1.57万欧元,到欧洲报价翻了一倍,根本就没亏,甚至赚得更多。”