都知道，最近五菱的热度空前的高。

主要是低端车型市场沉寂太久，其次买这车的也是基层和普通民众居多，有消费欲望。

几万块的小东西，堪称新一代“国产神车”，把具他新能源的风头都快压过去了。

而且又是风雷助力，销量就不能低下了。

可让众多友没想到的是。

最终销量居然能突破二十万这个恐怖大关。

“哎哟我去……”

“牛批，这销量简直太爆炸了！！”

“国内销售了十二万多台，在欧洲还销售了八万台。”

“嘶……好家伙！！”

“五菱这是要逆天了，居然在海外市场这么火爆！！”

“前几天刚下单了一台风菱大GG，车子还没上生产线呢，欧洲就卖爆了？？”

“刚查了一下，五菱在欧洲那边加上关税和运输成本，都要到十二万一台了，结果居然被欧洲老哥评价为工业奇迹，直接抢疯了都！！”

“纳尼？还有这事儿？？”

“丢哦，看来欧洲人也没吃过什么好菜啊，这都叫工业奇迹了？？”

“哈哈哈……”

国内众多吃瓜网友讨论起来。

要说欧洲，给国人内心一直是一种高高在上的感觉的。

毕竟人家才是汽车工业革命的发源地。

而德系车又是作为汽车的标杆存在，曾号称领先国内五十年。

但现在。

形势却是来了一波逆转。

虽然因为认知以及关税过高等问题，国内真正高价位的新能源车，并没在全球打开局面。

可这次五菱的这种车型，居然在以一种意想不到角度，颠覆了欧洲人的购车观念。

比本土车卖的还贵，却还能被疯抢。

画风实在是抽象了，有点倒反天罡的感觉。

欧洲的几家车企巨头也是反应过来，气得牙痒痒。

原本不把五菱这种小破牌放在心上的，没想到翻车了。

沃德发！！