“而男性款，则是在驾驶和动力上会更为的突出一些，并且后排增加220v插座和外放电功能，方便户外活动，此外还可以选装酷炫的轮毂样式，以及抓地力更强的轮胎等等……”

卢俊不遗余力的介绍着。

“而这一切都要感谢风雷研发团队与任总提出的宝贵建议和思路，如果不是他们，我们五菱会和其他车企一样，忽视部分消费者的问题，到时候一款有完美的产品，也就有了瑕疵！！”

“这一次，我可以无比自信的宣布，这款车不论是男性消费群体还是女性消费群体，又或是各个年龄段的消费者，部非常适合！！”

直接把风雷抬出来，更具有说服力。

此时。

现场能来看车展的，包括说有兴趣看发布会的，还是男性居多。

可以说对汽车发布会感兴趣的，90％以上都是男性观众在看，哪怕是这种不起眼的车型，也是如比。

“泪目了，这个价位真的大大的有良心。”

“这波必须给五菱点赞，设计居然如此为消费者着想。”

“之前早就想入手一款十万左右的代步车，结果一进店，都是一些设计土到掉渣，或者配置垃圾都极致的车型，一点购买的心情都没有了。”

“说的在理，有些厂家根本没把消费者当人看，要么毫无设计，要么就是车型非常丑。”

“但凡开过十万以下低端车的人都知道，基本毫无体验感，可以说差到极点，一点都不被重视啊，没想到这次五菱居然能做出改变，处处为消费者着想。”

“兄弟们，这波必须支持了，错过这个村就没有这个店了。”

“快点发链接吧，等不及了都！！”

一时间。

直播间有不少吃瓜群众催促。

“大家放心，该介始的我都已经介绍得差不多了，五分钟后，我们官网都会开房预售，欢迎大家下单！！”

“如果对我们的车还不放心的现场朋友，可以现场试驾我们的新车。

“并且我们准备了两千台现车，现场下单的朋友，明天就可以提车！！”

卢俊神采飞场的说道。

五菱这边早就拉满了产能。

低端车市场就是这样的，开卖之前就要准备大量的库存

因为这类型的车子，主打的就是一个薄利多销，靠数量来换取利润。

不像其他豪华车，造一台可能十几万二十万的成木，占用资金不多，所以根本不怕压库存。

而且五菱一直以后都是这个销售模式，新车在刚一发布后，线下各个渠道第二天都能有现车了。

“66666！！”