还有的更过分。

说风雷近期没有动静，那是在到处求爷爷告奶奶托关系，希望能偷偷把资产转移到海外去。

这些舆论的背后，要说没有推手傻子都不信。

但那又如何？

恐慌已经蔓延整个网络，一些风雷的忠实粉丝也出现了动摇，开始退单。

而这一天。

张康阳传来消息。

“任总，特斯拉发了新公告，说是FSD自动驾驶系统的价格，将上调到8万美刀。”

任易一听，顿时猛一一口凉气。

好家伙，这是抢钱啊！！

任易以为ADS智驾系统在海外卖5万美刀，已经很离谱了。

没想到风雷芯片断货的消息一出，马斯克直接就不装了，把自动驾驶系统的价格抬到这个高度。

简直离了个大谱。

打开手机新闻，排行第一的果然是特斯拉。

【 即日起，特斯拉将搭载英达伟的1纳米芯片，推出FSD2.0升级版本，给用户带来全新的L3级智驾系体验。】

早不来晚不来，偏偏这时候搞动作，针对谁就不用多说了。

现在。

外界一直认为风雷的芯片即将停产，ADS智驾系统怕是要胎死腹中。

而马斯克这老小子也终于是忍不住露出獠牙，迫不及待重回自动驾驶系统世界第一的宝座。

……

看到这则消息。

任易知道马斯克这老小子肯定早就饥渴难耐了。

迫不及待的要抢走风雷的智驾系统市场。

其实风雷和特斯拉的竞争关系，在销量上还是其次，主要是智能驾驶层面上的博弈。

特斯拉现在必须证明，他们在自动驾驶层面的王者地位，才能把股价和市值拉起来。

对此。

任易内心倒没有丝毫的惊慌。

因为搭载了新的超导体芯片的智驾系统，很快就能通过测试。

只是现在这特斯拉的FSD突破L3级别，让他感到一阵不爽。

“娘的，特斯拉怎么突然就突破L3级了，难不成是M国出手了？？”

特斯拉一直是M国的纳税大户，所以为了不让其倒台，M国政府为特斯拉提供技术支持也不是不可能。

可以说为了超越风雷的ADS智驾系统，是非常的下本钱了。

居然把智驾系统的算力堆到了和曾经ADS一个级别。