第二百一十八章 车开的比人还溜

至于三七分成他觉得也很合理,毕竟这些车企在软件上没出一份力,服务靠也身要靠风雷来维护。

这也是为了保证风雷这个品牌本身的独特和优先性。

否则这些车企又是风雷的电机电池,连软件也搭载了最新的智驾系统。

那他们风雷以后想抢占更多的市场,反而还不好做了。

哪怕这些车企也不敢和风雷竞争。

“哦,对了。”

“目前销售部门的统计出来了没,选择买断ADS智驾系统的,具体有多少人?”

任易又问道。

林慕婉闻言,立刻答道:

“已经有超过将近12万的风雷车主都选择买断了,剩下的90%都选择了租用。”

任易听后,满意的点点头。

才一天就有这个销售量,他已经很满意了。

等建放各个功能权限之后,购买的人还会持续增多。

“既然这样,那就把ADS的权限全部放开吧,让车主们好好体会什么叫L3级别的自动驾驶。”

车主只需要点一下安装包下载,花一两分钟重启一下,就可以完成最近自动驾驶系统的激活。

“好的任总,我这就去办。”

林慕婉离开不久之后,风雷软件部这边彻底开放了后台权限。

所有下载ADS智驾系统的车主们,就收到了系统更新提醒。

阿瓦雷斯是一名雷霆M13的车主。

同时也是一个职业摄影师。

作为国外知名摄影师,作品曾荣获多项国际大奖,同时还是推特上百万级粉丝网红。

在风雷的车进入欧洲市场的时候,他就深深被雷霆M13这台车的造型吸引,还专门为雷霆M13拍过不少照片。

后面更是凭借看风雷大火的趋势,圈了不少粉丝。

他第一间他就买断了风雷的ADS安装包。这天。

他从沃尔玛超市购物出来,刚准备回家。

坐上座位,手机上突然推出一条信息。

“什么?”

“权限下放了………可以开放自动驾驶了??”

阿瓦雷斯眼神一亮,眉梢都能看见喜色。

风雷官网公布的消息,是说今天就能激活ADS自动驾驶系统,不过因为系统延迟的原因,全球不同地区会有几个小时到一天不等的误差。

他凌晨开始后就等着了,没想到这么快就轮到自己了。

“好好好,终于可以尝试一下L3级别的自动驾驶了……”