“最硬的，是钢铝混合材质，抗压性高达三千多兆帕，行业第一。”

“当然了，要是不计成本，航天专用的钛合金，当之无愧的世界第一。”

“不过钛合金价格昂贵，加工难度大，不适合用来打造车身。”

“哪怕是汽车工业中心的瑞城，也没有听说哪家企业有这个技术，能用钛合金来打造车身！！

“难不成，你们的车身是用钛合金压铸的？？”

“那么……嘶！！”

说到这里，众人难以置信的看向任易。

“难不成……眼前的这台车真的是用钛合金来打造车身？？”

“这样的话……”

此话一出。

全场哗然一片！

“不会吧？？”

“如果真是钛合金这种材料，那造价确实成倍增加。”

“材料的成本还好说，加工成本才是大头！！”

“这还真是一项重大技术突破。”

“嘶嘶……！！”

……

这一刻。

所有人看向雷霆M13的眼神都变了，满脸不可思议。

钛合金打造的车身，绝对是造车界的一个伟大创举。

这妥妥的装甲车啊，防撞能力那是杠杠的。

要知道，欧洲的公路是不限速的。

每年因车速过快而引发的事故少说万起。

随着汽车的性能越来越好，速度也随之越来越快，死亡人数逐年攀升。

欧洲各国政府制定了各种法律条文，但效果甚微。

而汽车的安全性，也成了欧洲人买车首要考虑的因素。

汽车的续航，加速度，舒适性什么这那功能都要往后靠。

保时捷之所以能成为欧洲的龙头企业，那是因为他们的车死亡率比其他品牌要低很多。

这得益于它的车身材料，采用了特殊的复合钢材，在撞击之时，能吸收掉大部分的冲击力，大大降低了对乘客的伤害。

只要两车的相撞速度不超过180迈，车内乘客的成活率高达50％。

这是一项非常恐怖的数据，遥遥领先同行。

光凭这一点，保时捷就稳坐汽车行业的头把交椅。

众所周知。

钛合金是航天专用材料，其性能不用多说，绝对遥遥领先所有金属材料。

可如今。

这台雷霆M13，居然是世界上最硬的金属，钛合金打造的车身。

这让他们如何不惊。