第549章 计划正式开始

尤其王子辰看到这幅设计图之后,他心思动了一下,让莫斯修改了一下地下轨道的设计风格和规格。

在未来很长一段时间,磁悬浮列车将是接下来的整个华夏的主要运输方式。

另外只运用到小件儿珍贵物品,和乘客运输就好了。

大宗物件运输、资源矿石运输还是要交给华夏自己来干,尤其这种事,他们也绝对不可能交给一家商业公司运作,就算是说好了一起运营。

那也不行!

铁路是动脉,公路是静脉。

事关国家发展大局和安危,除非神话集团取而代之,否则就要遵守既定的潜规则。

王子辰从头到尾扫了一下,他没挑出毛病来,毕竟是莫斯精心设计了将近10分钟的作品,有些方面比他自己瞎想的强多了。

“喜马拉雅乘客服务中心?,莫斯你是认真的吗?”当然,其中有一些地方让王子辰无法理解。

“是的,主人,喜马拉雅山脉位居华夏西南,整片亚欧大陆……”

莫斯详细的跟王子辰解释了一下喜马拉雅山的重要性,并以此为中心,发展周边交通运输网络的积极意义和作用!

听得王子辰很心动,也狠狠补充了一波“华夏大空调”、“世界第一高峰”之外的知识点。

至于问题最大的地壳活动,在莫斯的设计方案中,也完全不成问题。

“真真儿的幻象照进现实了,给喜马拉雅修电梯、给长城贴瓷砖、给太平洋修大坝……”

是的,在莫斯的设计方案中,转运中枢的落足点在喜马拉雅山主峰的山腹中,莫斯还以此为基础设计出了,以喜马拉雅山这个转运中心的游客服务中心,利用这里的别致景点,来了个二次收费。

一旦这东西顺利落成,以后就是个90岁老太太也能够登顶喜马拉雅山玩一趟了。

“但是奇观误……误……”

王子辰特别想吐槽,但想了想又把这个槽,给压了下去,实在是没有意义,毕竟无限沙盘是真牛逼。

长吐了一口气,王子辰在莫斯的辅助下,开始设计盾构机的生产设备。

并分出一部分心思,直接用沙盘制作改进版的三合一盾构机。

王子辰想要在最短的时间内构建完整的全国地下网络,需要的三合一盾构机不在少数,至少也得100多台,按照改进后的平均一台的工作效率,每小时20公里算。