第199章 并行4轴柴油发动机诞生

对于他人,出名也许是其最喜欢的事。

但是对于李元,他只想低调的生活,低调的学习。

各种采访、邀约全部婉拒,表现的要多低调有多低调,当遇到其他班好奇的同学,也就是客气的点点头。

在当前的华清学校,学生们还没有追星的风气,热闹一段时间,这段名人风潮便已慢慢平息。

不过,在京都各大院校都流传着一个故事,一位艺术大师放弃艺术,转投科学。

发誓要为国家科技事业做出应有的贡献。

在教育工作会议上,华清大学代表也是常常成为其他代表羡慕的对象。

尤其是一些艺术院校,都要嫉妒的要死。

时间很快就到了放寒假的时间。

李元被留在实验室,参加平行四缸发动机的最后冲刺工作。

这几天,每天都有学校的主要领导值班,等待好消息的到来。

经过半年的相处,实验室张然教授和其他师兄都见识到了李元能力。

不管是理论水平,画图能力,还是模具制造能力,都远超学校综合机械厂里的老技工。

就连其他专业高精度的模具制作也都是请求李元出手。

对于这些工作,他都是欣然应诺。

此时多付出一点努力,将来这里都是人脉关系。

常言道,关系越处越厚,但前提是,大家都能给对方带来利益。

1月下旬,学校变得空空荡荡,大部分教师和学生都已放假。

但是在农机系一个实验室里,大家忙的热火朝天。

领教了李元的装配能力,发动机的装配搬到实验室,没有麻烦学校综合机械厂里的那些8级钳工。

张然教授把发动机分成两大机构和四大系统:由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统组成。

所以实验室分为6个小组,各自负责一摊,每一组都有带队老师。

现在的李元,身边围满实验室里的师生。

每到装配一个系统或机构,负责的师生就会帮着准备零件。

他们都要亲眼看着各自成果,在他们的眼皮子底下完成组装。